Les grues à tour de chantier se divisent en 3 catégories :
Catégorie 1 et 2: Les GME : Grues à Tour à Montage par Éléments. Cette catégorie regroupe toutes les grues à tour nécessitant un engin de levage, généralement une grue mobile, pour assembler les différent éléments. La couronne d'orientation se situe en partie supérieure.
Dans la catégorie GME on distingue les grues à flèche fixe (Cat. 1) et les grues à flèche relevable (Cat. 2, ne possèdant pas de chariot).
Catégorie 3: Les GMA : Grues à Tour à Montage Automatisé (ou GMR pour grue à montage rapide). Cette catégorie regroupe toutes les grues à tour pouvant se plier ou se déplier, que ce soit par treuil de montage ou par vérins hydrauliques.
Les 3 catégories peuvent se conduire du sol ou depuis une cabine en hauteur selon les options installées.
Débutants et conducteurs confirmés
Maîtrise de la langue française orale et écrite ainsi que les 4 opérations arithmétiques de base ( + - x / )
• Débutant conduite au sol : 8 jours
• Débutant conduite au sol et en cabine : 15 jours
• Conducteur confirmé n'ayant jamais passé de CACES®
- Sol ou cabine : 3 jours
- Sol et cabine : 5 jours
• Conducteur confirmé souhaitant recycler son CACES® : 2 à 3 jours
• Être capable d'utiliser une grue à tour en toute sécurité dans le respect des règles et de la recommandation R487 de la CNAMTS.
• Être capable d'effectuer une réelle évaluation de risques.
• Être capable d'effectuer l'entretien de premier niveau.
• Rendre compte des anomalies constatées.
• Être capable de choisir des élingues appropriées.
• Tenir compte des incidences éventuelles du mode d'élingage.
• Maîtriser les gestes de commandement.
• Obtenir le CACES ® ou une attestation de compétences.
• Le grutier et la réglementation (code du travail et recommandation R487 de la CNAMTS éditée par l'INRS).
• Les accidents du travail et la notion de responsabilité.
• Les différents acteurs de la prévention.
• Technologie et classification des Grues à Tour.
• Les règles de stabilité des Grues à Tour.
• Les manoeuvres interdites.
• Les vérifications de prise de poste
• Les procédures de fin de poste
• Les gestes de commandement
• Les règles de conduite en sécurité.
• Maîtriser la conduite en sécurité
- Les techniques pour provoquer un minimum de ballant lors des déplacements de charges diverses.
- Comment récupérer rapidement le ballant de la charge.
- Comment utiliser les aides à la conduite.
- Comment améliorer la vitesse d'exécution sans précipitation (perfectionnement).
• La prise en compte de l'environnement de travail.
• Maintenance de premier niveau.
Le levage de charges est encadré par le code du travail (voir ici) Tout conducteur de grue à tour (grutier) doit assimiler le référentiel de connaissances contenu dans la recommandation R487 de l'INRS. Notre centre travaille en collaboration avec des organismes accrédités pour la délivrance de CACES®